踏青赏花，乘着开往春天的列车走起！
春意渐浓，从南向北，繁花次第绽放，赏花踏青成为这段时间最受人们欢迎的旅游活动。一趟趟赏花列车陆续开行，满载游客到江南赏烟雨樱花，去成都看桃花朵朵，赴罗平看油菜花海……
赏花列车的开行，不仅为游客出游带来便利，也为沿线城市送去客源，助力了当地经济发展。
江南烟雨美如画，人间盛景自春来。3月14日，62岁的上海游客李晓兰登上长三角首趟赏花旅游列车，和姐妹们一起到苏州、无锡邂逅了一场江南春色。
“这趟春日之旅的每一站都诗意满满。到无锡，在微风细雨中漫步樱花林，在茶香氤氲处品味江南慢时光；游苏州，坐着乌篷船沿河道悠悠向前，听着轻柔的划水声和摇船人的吴侬软语。一路的行程让我们沉浸式感受到江南的魅力。”李晓兰说。
同样搭乘这趟赏花列车的上海游客赵宏山说：“今年春晚在无锡设置了分会场，看过春晚后，我就特别想到无锡转一转。虽然上海距离无锡不远，但上了年纪不方便自驾，儿女工作又忙，所以一直没能成行。这次终于如愿，和老伴共同赴一场‘和春天的约会’。旅游列车可以一站直达，避免了赶路和换乘的烦恼，行程中还安排了非遗体验、文艺演出，既省心又有趣。”
游客乘坐首趟长三角赏花旅游列车 李崇文 摄
中国旅游报记者了解到，今年，国铁上海局启动了长三角铁路春游运输，将持续至4月14日。这段时间正是赏景踏青的好时节，区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，“坐着高铁游长三角”蔚然成风。
“近段时间开行的旅游列车客群以银发为主，旅客年龄在60岁左右，他们对出游品质比较在意，活动节奏不宜太快，需要把服务细节做好。为此，我们在行程安排上做到‘快旅慢游’，在火车乘降、旅游大巴换乘等环节增派了人手，在餐食安排上做好营养均衡口感软烂，还在车上备好了常用药品、提供医疗服务等。”上海铁路文旅传媒集团有限公司上铁国旅专列部经理王娟介绍。
“服务老年群体，细心是第一位的。要站在他们的角度思考问题，遇事多想一层、多问一句。比如在游览途中，我们会多次强调安全注意事项，提醒他们小心台阶和间隙，注意脚下安全，并在关键地点进行搀扶和帮助，提醒他们不要遗忘随身携带的物品。考虑到游客的体力情况，我们会适当增配随团工作人员，出行中做好队伍的前端引导和末端防护，途中根据他们的情绪和身体状况随机安排休憩，让银发游客劳逸结合、精神饱满，身心舒畅。”王娟说。
“银发族喜欢出来走走逛逛，春游运输期间，我们原计划从上海出发一周推一条线路，组一个团，但实际报名的旅客很多，一周不止一个团。”王娟介绍，接下来，他们还计划开行三门天台赏花高铁3日游、溧阳天目湖3日游等旅游列车线路，带游客到天台国清寺看油菜花，到赤城山看紫荆花，到湖州看梅花。
如今，长三角地区高铁路网愈织愈密，便利了游客出行，短途微度假游客数量明显增加，形成了“交通带动旅游、旅游带动消费”的局面。“旅游列车对沿线地区的餐饮、住宿，以及文创产品、农副产品销售起到了良好的带动作用。”王娟说。
无锡鼋头渚旅游风景区相关负责人夏茗恬介绍，景区的外地游客主要来自长三角地区，包括上海、苏州、南京等城市，大部分是乘坐高铁和动车来的。“眼下铁路启动春游运输，相信会有更多游客乘着列车而来。”
铁旅深度融合，带动了产品与服务的不断优化，促进了消费的提质升级，也让长三角地区的春日经济愈发具有活力。（中国旅游报记者 唐伯侬）
“亲爱的旅客，大家好，欢迎您乘坐‘江西风景独好’主题高铁列车。”伴随着清脆的列车广播声，由南昌西开往北京西的G894次“江西风景独好”高铁列车准时发车。“开往春天的列车”是由江西省文化和旅游厅与省铁航集团合作打造的以旅游为主题的高铁列车，融入了丰富多彩的江西元素，展示江西的文化底蕴、红色基因和绿色生态，旨在通过“旅游+高铁”的合作模式，提升目的地旅游接待能力，带动跨省游产品开发。
一路风景，乐游江西。当记者登上“江西风景独好”主题高铁列车，便被车厢内的青花瓷元素所吸引，列车电视屏幕轮播着江西省11个设区市的优质文旅资源，行李架、小桌板等处展示了江西的旅游宣传海报，江西的美丽风光和独特文化无处不在。
来自湖北的程女士说：“列车上每一个细节都巧妙地融入了丰富多彩的江西元素，这让我对江西充满了好奇，刚刚在列车上看到介绍江西风光的视频，对江西的自然和人文都有了进一步了解。这种宣传方式很新颖，上车去北京，却被江西‘种草’，让我有了下次去江西看看的想法。”
列车飞驰，沿途美景尽收眼底。“江西风景独好”主题高铁列车是江西省在“旅游+高铁”合作模式上的全新探索，让高铁列车成为展示江西旅游魅力的移动窗口，引导旅客走进江西，感受江西的美丽与魅力。
“我们这趟车1月22日首发，是复兴号智能动车组，沿途停靠九江庐山、武汉、郑州东等站，采用的是南昌铁路局目前最好的车型。”G894次列车长张慧介绍，列车上提供涵盖江西主要旅游景点、特色美食和文化风俗等内容的宣传资料，旅客还可以扫码获取更多江西旅游信息。“我们还举办了主题列车有奖打卡活动，旅客们可在车厢内打卡区域拍照留念，定格美好瞬间。我们还会根据江西旅游的最新动态和旅客需求，定期更新江西文旅宣传资料。此外，旅游专列还在适老服务上做了改善，推出了一系列‘银发服务’措施，保障老年旅客出行更加安全便捷。”
3月7日，今年江西首趟大型入境旅游专列载着近千名香港游客抵达南昌市，赴一场春日之约。作为此次活动的承办方之一，江西中海国际旅行社有限责任公司为游客安排了“花事”地图，到南昌县凤凰沟景区赏樱花、观玉兰花，去婺源看油菜花海。
记者了解到，随着天气转暖，全国各地不少春季开行的银发旅游专列把江西纳入旅游线路：3月2日从山西开出的银发旅游专列途经婺源、景德镇；3月3日从沈阳出发的银发旅游专列途经南昌等多地；3月15日从北京始发的首趟银发旅游专列，把庐山纳入旅游线路。
为更好满足游客出游需求，让他们更好地领略江西美食、美景，江西文旅部门携手交通运输部门，在客流量较大的九江庐山站升级服务，优化出站流线，在出站通道设置指引标识，并安排志愿者加强引导服务，方便游客换乘公交、出租车等交通工具前往庐山景区。
近年来，江西旅游接待能力持续提升，旅游产品不断丰富。“江西风景独好”旅游品牌逐渐融入大交通，实现高铁、游船、飞机、大巴全覆盖，通过“海陆空”立体传播，让江西美景展现在全国游客面前，构建了直面游客的宣传服务阵地，助力江西文化和旅游业的发展。（中国旅游报记者 周晨）
山间云雾缭绕，森林环抱着村落，清澈的溪流穿村而过、叮咚作响，古茶树的嫩芽还沾着露珠……前段时间，60后四川游客张琳娟搭乘熊猫专列走进云南临沧，探访保留着佤族传统生活习俗的翁丁原始部落。
熊猫专列 受访者 供图
“村子宛若世外桃源一般，很安静很治愈。除此之外，我们还一站式打卡了碧色寨、坝达梯田等春日美景，参观了中越边境云南段最大的口岸——河口口岸，体验了佤族、傣族等少数民族的人文风情，品尝了哈尼风味餐、建水汽锅鸡等特色美食。真的来值了！”张琳娟感慨道。
张琳娟乘坐的是近段时间开行的Y472次“熊猫专列·什邡号”旅游列车。“除了此趟列车，我们还开行了罗平花海专列、梯田花海专列等。线路串联了自然与人文景观，既可以赏金黄花海、观壮美梯田、看建水古城，也可以参与农事体验、观看民俗表演。”国铁成都局集团有限公司成铁商旅西南铁旅专列组工作人员周子豪介绍。
“近期开行的赏花专列几乎趟趟满员，银发群体超过70%，部分短线游产品上客率达80%，他们最爱这种快进慢游的出行方式了。针对老年游客较多的情况，我们有着多项适老化的‘巧思’。我们增配了健康宣传标志标识、冷藏药品的冰箱等，组建‘银发护卫队’，对需定时服药的旅客提供用药提醒服务，在卫生间、淋浴房增设了防滑地垫和紧急呼叫器，为老年游客提供安心、放心、舒心的旅程。”周子豪说。
今年65岁的周玲是第一次登上旅游列车。“真是给我带来了各种惊喜，‘熊猫管家’和领队对我们很上心，车上有随行医生，查房时还帮我们测量血压，车厢内还有很多健康小贴士，用餐是低糖低盐的。在车上不仅可以唱歌、品茶，还参加了怀旧主题文娱活动，在旅途故事分享会上听到了好多同龄人的分享。最关键的是‘夜行日游’，一点也不累。”周玲说。
成都客运段旅游车队列车长唐俊介绍，列车的每节车厢都安排了“熊猫管家”，除了咨询答疑的基础服务，还会提供旅游行程咨询、旅游景点介绍等服务。“他们甚至还能与银发族一起跳广场舞！”
周子豪介绍，在目的地衔接上，列车做好了与景区的无缝对接，当地统一安排的大巴车负责接送串联行程，游客可通过绿色通道进入景区，减少了等待时间。
熊猫专列穿行花海之中，不仅满足了人们对于春天的向往，也为沿线地区带来了发展机遇和经济效益。“我们会带着游客走进美丽乡村体验农家生活，不少游客离开时还会买上些土特产，形成‘专列带客、村庄留客’的共赢模式。大家共享赏花经济的红利。”周子豪说。
搭乘旅游专列的客人不仅爱看风景，也爱带走“山里的味道”。“现在不少村民在景区从事安保、解说员和民俗演员的工作，周边村寨农户经营的特色美食、销售的农产品都很有吸引力。”云南省临沧市文化和旅游局副局长杨萍说。
“赏春正当时，我们和多地文旅部门联动，接下来还将开行前往贵州、新疆等方向的春日游熊猫专列，带领游客感受好山好水。”熊猫管家李美言说。
“在车厢里，可以瞥见凌晨时分管家为老人掖被角的剪影，能听到车厢KTV里传出唱腔激昂的《穆桂英挂帅》，还能尝到同行的人带来的奶疙瘩和椒盐麻饼。这让旅游列车有了烟火气，也让远方的风景有了更多的温度。”一位游客动情地说。（中国旅游报记者 唐伯侬）
“我在电视上看到了罗平漫山遍野金灿灿的油菜花，实在太美了。这次我约了几个姐妹结伴出行，一起去看看祖国的大好山河。登上列车一眼就能看到花卉元素的装饰，还喝到了花香饮品，提前进入了‘花海世界’。”63岁的刘阿姨来自吉林，前几日她和姐妹团在昆明一起登上了“象往号”赏花专列。
列车在罗平油菜花海中穿行 杨紫轩 摄
“‘象往号’赏花专列穿过了成昆铁路沿线的百万亩油菜花海，经过云南罗平和贵州兴义，在三天两晚的行程中，游客可以一站式饱览春日盛景，穿行于蓝天、峰林、瀑布、村落相互映衬下的田园画卷。”昆铁旅服公司专列部工作人员陈卓介绍。
在昆明开往罗平的列车上，昆明客运段“金花”乘务员们还特意穿上精美的汉服，化身“采花女”“送花郎”，编织花环送给游客，同时为他们送上春日祝福。车厢内载歌载舞，欢声笑语不断。
“列车上老年旅客较多，我们在车站设立了专门的安检口和候车区，安排工作人员进行引导，确保老年旅客能够优先进站候车。出发前，工作人员会提前了解老人身体状况，评估其是否适宜出行。列车上配备了充电宝、老花镜、医药箱，安排了随队医生。我们还与沿线景区联动，为专列游客开辟了快速入园通道，减少排队时间。”陈卓说。
陈卓告诉记者，赏花专列不仅吸引了银发族，也满足了上班族“微度假”的需求。
在昆明工作的白女士是90后，这次是和家人一同出游。“这趟列车对上班族很友好，非常适合周末遛娃，3天就能把网红景点玩个遍，一家人其乐融融特别开心。关键是这条线很‘出片’，随手一拍就很好看！”白女士得知旅游专列行程后便第一时间报了名。
游客多了，当地的村民也忙碌起来，他们将日常劳作的牛车和马车装扮成别具特色的观光花车，吸引了不少游客。游客不仅可以体验农事活动，还可以品尝当地的花米饭、羊肉汤锅、蒸饵丝等农家特色美食。村里的农家乐、民宿有了更多的生意，共享赏花经济带来的红利。
近年来，国铁昆明局持续深化“有一种叫云南的生活”品牌，大力推动“铁路+文旅”融合发展，结合各地民俗文化、风土人情和自然资源，策划了城市周边游、工业研学游、乡村游等短途旅游产品。2024年以来，已开行“从雪山到雨林”等主题旅游列车350多趟。
“3月我们已经开行了两趟‘象往号’赏花专列，4月还将启动两趟开往河南洛阳看牡丹的观花列车。”陈卓说。
一趟趟旅游列车的开行不仅为游客铺就了赏花的“绿色通道”，也为彩云之南的赏花经济注入了强劲发展动力。（中国旅游报记者 唐伯侬）
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来源：中国旅游报
